6 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ciężar [kg]: 0.06
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
38,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
38,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 20.5
Gwint wewnętrzny [mm]: M14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
22,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
38,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
38,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 20.5
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
23,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
39,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 20.5
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
22,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
22,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szpilki pozwalają prawidłowo zamontować koło w samochodzie OPEL INSIGNIA A. Z uwagi na pracę, jaką szpilki wykonują w trakcie obrotu koła, z czasem będą wymagać wymiany. Zużywający się gwint oraz korozja mogą doprowadzić do konieczności zakupu nowych elementów. Dobrym rozwiązaniem jest wymiana, zanim pojawią się problemy z ich pracą, które mogą uniemożliwić odkręcenie koła w przypadku np. przebicia opony.
Śruby kół do auta OPEL INSIGNIA A umożliwiają przykręcenie koła bezpośrednio do piasty. Z czasem śruby wkręcone w otwory piasty mogą się zapiekać, co przyspiesza zużycie ich gwintu i powoduje konieczność wymiany ich wymiany. Nowe śruby kół do OPEL INSIGNIA A pozwolą przywrócić pewne mocowanie koła oraz uniknąć problemów z jego odkręcaniem.
Nakrętki kół do samochodu OPEL INSIGNIA A przykręcane na końcówkę szpilki również są narażone na uszkodzenie gwintu. Może być ono spowodowane naturalnym zużyciem podczas pracy. Nowe nakrętki koła do auta OPEL INSIGNIA A będą niezbędne, jeżeli nakrętki w starym komplecie zaczynają sprawiać problemy podczas zdejmowania i zakładania kół.