Zgarnij kosmetyk samochodowy za 1 zł!
2025-06-01 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
41 produktów
Wybierz auto
z
04999425058
Felga, ilość otworów: 5
Wymiar gwintu: M12×1.25
Rozwiń więcej danych
52,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
52,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
127,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
127,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04212147500002
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
116,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
116,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040140231
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 72
Rozwiń więcej danych
94,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
94,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
88,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
140,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
140,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90010
Ilość zębów: 25
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
67,68
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
67,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90138
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 76.5
Rozwiń więcej danych
289,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
289,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYKLPCT012P
78,21
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
78,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYKLPCT010P
96,42
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
96,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
184,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
184,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
181,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
181,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYKLPNS037P2
57,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
57,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
METN3000
125,63
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
125,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510330581
Felga, ilość otworów: 4
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 37,0/59,0
Rozwiń więcej danych
53,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
53,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP9425008K
Felga, ilość otworów: 4
Wymiar gwintu: M12×1.25
Rozwiń więcej danych
96,00
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
96,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04212146520004
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
77,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
77,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
113,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.06
113,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90114
Ilość zębów: 25
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
75,82
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
75,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90115
Ilość zębów: 25
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
61,70
zł/szt.
Kraków: śr. 04.06
U ciebie: śr. 04.06
61,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie ALFA ROMEO wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.
Raporty serwisowe samochodu ALFA ROMEO nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu ALFA ROMEO przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.
Zły stan piasty koła w samochodzie ALFA ROMEO nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.
