37 produktów
Wybierz auto
04999425058
Felga, ilość otworów: 5
Wymiar gwintu: M12×1.25
Rozwiń więcej danych
57,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
129,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040140231
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 72
Rozwiń więcej danych
107,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
107,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
100,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
100,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP9425028
Felga, ilość otworów: 5
Wymiar gwintu: M12×1.25
Rozwiń więcej danych
50,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04212147500002
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
129,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP9425008K
Felga, ilość otworów: 4
Wymiar gwintu: M12×1.25
Rozwiń więcej danych
100,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
100,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
METN3000
135,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
135,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYKLPCT012P
68,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
68,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYKLPCT010P
60,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
60,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90138
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 76.5
Rozwiń więcej danych
290,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
290,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPN10L9050JPN
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
53,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
213,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
213,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
145,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
142,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
115,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
136,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
179,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
179,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
183,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
183,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04999425055
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
60,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie ALFA ROMEO wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.
Raporty serwisowe samochodu ALFA ROMEO nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu ALFA ROMEO przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.
Zły stan piasty koła w samochodzie ALFA ROMEO nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.