43 produktów
Wybierz auto
04999425058
Felga, ilość otworów: 5
Wymiar gwintu: M12×1.25
Rozwiń więcej danych
48,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
119,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04212147500002
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
117,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040140231
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 72
Rozwiń więcej danych
97,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT23001
Strona zabudowy: Oś przednia
Średnica zewnętrzna [mm]: 37
Rozwiń więcej danych
80,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYKLPFT002P
52,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
52,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA90010
Ilość zębów: 25
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
68,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY15147520002
Strona zabudowy: Z lewej, z prawej
Średnica zewnętrzna [mm]: 130
Rozwiń więcej danych
133,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY15147520003
Felga, ilość otworów: 5
Ilość zębów, obręcz abs: 96
Rozwiń więcej danych
204,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
204,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04212146520004
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Rozwiń więcej danych
82,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04999425008
Felga, ilość otworów: 4
Wymiar gwintu: M12×1.25
Rozwiń więcej danych
40,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP9425062
Felga, ilość otworów: 4
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
59,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510330581
Felga, ilość otworów: 4
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 37,0/59,0
Rozwiń więcej danych
53,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
105,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
131,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
126,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
202,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
202,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
171,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
171,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYKLPAR003P
52,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
52,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie ALFA ROMEO wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.
Raporty serwisowe samochodu ALFA ROMEO nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu ALFA ROMEO przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.
Zły stan piasty koła w samochodzie ALFA ROMEO nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.