Powiadom mnie o dostępności

Piasta koła do CITROËN EVASION

9 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Strona zabudowy: Oś przednia

Szerokość [mm]: 69

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

73,66

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

73,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Felga, ilość otworów: 5

Średnica 1/średnica 2 [mm]: 44,0/59,0

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

57,60

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 05.03

57,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Średnica piasty koła [mm]: 122

66,26

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 05.03

66,26

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Felga, ilość otworów: 5

Strona zabudowy: Oś tylna

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

200,24

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

200,24

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Strona zabudowy: Oś przednia

Szerokość [mm]: 69

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

92,97

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

92,97

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Felga, ilość otworów: 5

Ciężar [kg]: 2.16

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

159,23

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

159,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Ilość zębów: 27

Strona zabudowy: Oś przednia

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

69,67

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

69,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Felga, ilość otworów: 5

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

70,72

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

70,72

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Felga, ilość otworów: 5

Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

79,46

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

79,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do CITROËN EVASION

Piasta koła w samochodzie CITROËN EVASION – funkcja

Wymiana piasty koła nie jest czynnością serwisową, którą w samochodzie CITROËN EVASION wykonuje się często. Niemniej, ten element ulega zużyciu eksploatacyjnemu i jest podatny na negatywne działanie czynników atmosferycznych i związków chemicznych, z którymi ma kontakt podwozie samochodu. Piasta, wraz z łożyskiem, łączy koła z resztą konstrukcji pojazdu. To na piaście osadzone jest koło i dzięki niej może się obracać.

Wymiana piasty w samochodzie CITROËN EVASION – kiedy?

Raporty serwisowe samochodu CITROËN EVASION nie sugerują konkretnego przebiegu, po którym należy wykonać wymianę piasty. W niektórych egzemplarzach pojazdu piasta zużywa się już po ok. 150 tys. kilometrów, w innych kwalifikuje się do wymiany po 300 tys. km lub później. Kluczem nie zawsze jest jednak sam przebieg, ale także warunki przechowywania auta oraz to, czy jego podwozie jest regularnie konserwowane. Warto sprawdzać stan piast samochodu CITROËN EVASION przy każdym większym przeglądzie lub np. przy wymianie opon. Po zdjęciu kół warto wówczas wyczyścić piastę. Dobrą okazją do tego jest też wymiana tarcz hamulcowych.

Objawy zużycia piasty koła w samochodzie CITROËN EVASION

Zły stan piasty koła w samochodzie CITROËN EVASION nie zawsze wiąże się z konkretnymi objawami, odczuwalnymi podczas jazdy. Właśnie dlatego tak ważne jest regularne kontrolowanie jej stanu przy okazji przeglądów. W skrajnych wypadkach kierowca może jednak odczuć uszkodzenie piasty. Alarmujące mogą być hałasy wydobywające się z okolicy koła podczas jazdy. Większy niż zwykle szum czy też metaliczne odgłosy przy skręcaniu nie muszą, ale mogą sugerować zarówno awarię łożyska koła, jak i samej piasty. Weryfikacji warto dokonać w warsztacie, jednak wizualne zużycie piasty i silna korozja mogą świadczyć o tym, że jej wymiana będzie zasadna.