30 produktów
Wybierz auto
03593340501
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna, na dole
152,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593340601
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
153,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM9040099
Strona zabudowy: Os przednia, na dole
Wymiar stożka [mm]: 19.3
Rozwiń więcej danych
51,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR465488
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 111.5
Rozwiń więcej danych
60,68
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
60,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZSDME001
53,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG825047010
Rozmiar gwintu 1: M16x1,5
Rozmiar gwintu 2: M42x1,5
141,99
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
141,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna dół
86,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZSTME001
Strona zabudowy: Oś tylna góra
Numer seryjny: Zst-me-001
75,90
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
75,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX724815
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
58,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG825043810
Wymiar gwintu: M16x1,5
Wymiar stożka [mm]: 19.2
95,66
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
95,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES1620164R
Strona zabudowy: Oś tylna dół
Ciężar [kg]: 0.825
Rozwiń więcej danych
106,56
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
106,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES1620164F
Strona zabudowy: Os przednia, na dole
Ciężar [kg]: 0.832
Rozwiń więcej danych
74,22
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
74,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040132476
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Długość [mm]: 112.5
Rozwiń więcej danych
98,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040128365
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 111.5
Rozwiń więcej danych
98,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JBJ802
Długość [mm]: 148
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
Rozwiń więcej danych
137,66
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
137,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JBJ803
Długość [mm]: 112
Gwint zewn. [mm]: M42x1.5
Rozwiń więcej danych
141,68
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
141,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TC2379
Szerokość [mm]: 56
Wysokość [mm]: 111.5
Rozwiń więcej danych
102,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04210160100017
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Wysokość [mm]: 87
Rozwiń więcej danych
106,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKDS418000
107,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sworzeń wahacza jest elementem łączącym wahacz ze zwrotnicą. Zadaniem tego elementu jest umożliwienie prawidłowego skrętu kół, a także przenoszenie naprężeń zwrotnicy na wahacz. Dzięki obecności sworzni wahaczy MERCEDES-BENZ KLASA GL X164 może skręcać przy zachowaniu prawidłowej pracy zawieszenia.
Użytkowanie samochodu prowadzi do zużycia sworzni wahacza. Z czasem na pracującym elemencie wahacza – przegubie kulowym – pojawiają się luzy. Przegub kulowy jest chroniony osłoną, której zniszczenie przyspieszy zużycie sworznia. Gdy do tego dojdzie, pojawiają się stuki słyszalne podczas jazdy. Pogorszy się również reakcja kół na skręt kierownicy – będzie ona opóźniona. Tor jazdy samochodu może nawet zacząć wymykać się spod kontroli kierowcy.
Użytkowanie pojazdu MERCEDES-BENZ KLASA GL X164, w którym sworznie wahacza kwalifikują się do wymiany, nie jest rozsądne. Konieczność ciągłego korygowania toru jazdy jest uciążliwa – obniża komfort prowadzenia i sprawia, że sworzeń coraz gorzej spełnia swoją funkcję. Może przy tym dojść również do zniszczenia opon oraz innych elementów zawieszenia, co znacznie podniesie koszty przywrócenia samochodu do pełnej sprawności. Mocno zużyty sworzeń może doprowadzić nawet do całkowitej utraty kontroli nad pojazdem. Dlatego wymianę sworzni wahacza należy przeprowadzić jak najszybciej po pojawieniu się na nich śladów zużycia. Sworznie należy wymieniać parami, aby praca zawieszenia i układu kierowniczego była równomierna po obydwu stronach samochodu.