Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

SEAT

SKODA

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ERA (450041A) ERA (450041B) ERA (450041HQ) METZGER (0900194) VW (6Q1 423 291 A) VW (6Q1 423 291 E) VW (6Q1 423 291 H)

Zobacz wszystkie (7)

Czujnik kąta skrętu kierownicy ERA 450041 - opis produktu:

Czujnik kąta skrętu kierownicy ERA 450041 odczytuje i określa kąt ustawienia kierownicy, zadany przez kierowcę samochodu. Informacje przekazywane przez czujnik kata skrętu kierownicy są konieczne do prawidłowego funkcjonowania systemów ABS/ASR/ESP. Z odczytów czujnika kąta skrętu korzystają także takie rozwiązania jak m.in. adaptacyjny tempomat, czy doświetlanie zakrętów, jeżeli samochód jest w nie wyposażony. Sprawny czujnik kąta skrętu kierownicy jest zatem konieczny dla prawidłowego działania wielu systemów bezpieczeństwa, ale również układów poprawiających komfort użytkowania samochodu. Awaria czujnika nie tylko uniemożliwi korzystanie z wymienionych systemów. Może spowodować również zakłócenia w pracy układu kierowniczego, wspomagania kierownicy, czy układu elektrycznego. Podczas wymiany konieczna jest kalibracja nowego czujnika kąta skrętu kierownicy.

Czujnik kąta skrętu kierownicy ERA 450041 to artykuł o numerze ERR450041. Długość przewodu czujnika wynosi 870 mm.

Opis producenta:

Era jest obecna na rynku od 1983 r. i pochodzi z Włoch. Na przestrzeni niemal 40 lat działalności Era nieustannie poszerzała swój asortyment i zwiększała zasięg dystrybucji. Aktualnie firma specjalizuje się w wytwarzaniu części zamiennych z sektora elektrycznego i elektronicznego, które wysyła do aż 70 różnych krajów. W ofercie Era znajdują się między innymi cewki zapłonowe, elektryczne pompy paliwa (MESSMER), przełączniki i czujniki sterujące pracą silnika, przepływomierze powietrza, zawory EGR, silniki krokowe, sondy lambda, elektroniczne jednostki sterujące, przekaźniki, silniczki wycieraczek, blokady kierownicy, zamki zapłonowe, termostaty, włączniki i przełączniki i inne.