Parametry techniczne

Numer artykułu:

ERR450042

EAN:

Ilość połączeń

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

SEAT

SKODA

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ERA (450042A) ERA (450042B) ERA (450042HQ) METZGER (0900240) VW (6Q0 423 445) VW (6Q1 423 291 F)

Zobacz wszystkie (6)

Czujnik kąta skrętu kierownicy ERA 450042 - opis produktu:

Czujnik kąta skrętu kierownicy ERA 450042 odczytuje i określa pozycję ustawienia kierownicy, zadaną przez kierowcę samochodu. Informacje przekazywane przez czujnik kata skrętu kierownicy są konieczne do prawidłowego działania systemów ABS/ASR/ESP. Z informacji pochodzących od czujnika kąta skrętu korzystają także takie systemy jak m.in. adaptacyjny tempomat, czy funkcja doświetlania zakrętów, jeżeli samochód jest w nie wyposażony. Sprawny czujnik kąta skrętu kierownicy jest zatem konieczny dla prawidłowej pracy wielu systemów bezpieczeństwa, ale również układów poprawiających komfort użytkowania samochodu. Awaria czujnika nie tylko uniemożliwi korzystanie ze wspomnianych systemów. Może być również źródłem zakłóceń pracy układu kierowniczego, wspomagania kierownicy, czy układu elektrycznego. Podczas wymiany konieczna jest kalibracja nowego czujnika kąta skrętu kierownicy.

Czujnik kąta skrętu kierownicy ERA 450042 to artykuł o numerze ERR450042.

Opis producenta:

Era jest obecna na rynku od 1983 r. i pochodzi z Włoch. Na przestrzeni niemal 40 lat działalności Era nieustannie poszerzała swój asortyment i powiększała zasięg dystrybucji. Obecnie firma specjalizuje się w wytwarzaniu części zamiennych z sektora elektrycznego i elektronicznego, które wysyła do aż 70 różnych krajów. W ofercie Era znajdują się między innymi cewki zapłonowe, elektryczne pompy paliwa (MESSMER), przełączniki i czujniki sterujące pracą silnika, przepływomierze powietrza, zawory EGR, silniki krokowe, sondy lambda, elektroniczne jednostki sterujące, przekaźniki, silniczki wycieraczek, przełączniki pod kierownicę, zamki zapłonowe, termostaty, włączniki i przełączniki i inne.