Czujnik zużycia klocków TRW GIC365

Indeks: GIC365

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

AUDI

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (39774) ATE (24819000192) AUDI (4H0 615 121 P) BENDIX (581463) BOSCH (1 987 474 517) FEBI (45232) GIRLING (6336501) HELLA (8DK 355 252-181) HELLAPAGID (8DK355252181) MIN (MWI0534) PAGID (P8646) PAGID (P8661) TEXTAR (98049200) TEXTAR (98049201)

Zobacz wszystkie (14)

Czujnik zużycia klocków TRW GIC365 - opis produktu:

Czujnik zużycia klocków TRW GIC365 jest elementem ostrzegającym o zbliżającym się momencie wymiany klocków hamulcowych. Czujnik monitoruje stan okładzin ciernych i gdy ich grubość zbliża się do granicznego punktu bezpieczeństwa, nadaje sygnał do jednostki centralnej. Komputer pokładowy aktywuje wówczas na desce rozdzielczej komunikat o konieczności zmiany klocków na nowe. Aby zachować skuteczność pracy czujników, należy wymieniać je razem z klockami. Trudne warunki pracy sprawiają jednak, że czujniki mogą ulec zniszczeniu, zanim klocki hamulcowe ulegną zużyciu. Wówczas na desce rozdzielczej może widnieć informacja o konieczności ich wymiany, pomimo zachowania bezpiecznej warstwy okładziny ciernej. Źródłem awarii może być korozja przedostająca się do połączeń elektrycznych, wskutek nieprawidłowego wpięcia czujników. Zmiany temperatury, wycieki płynów oraz chemia wykorzystywana na drogach zimą, mogą doprowadzić do pęknięcia obudowy czujnika. Naruszone mogą zostać także przewody zasilające, co również uniemożliwi sprawną pracę czujników.

Czujnik zużycia klocków TRW GIC365 to artykuł o numerze 0429GIC365. Do produktu został przypisany kod EAN 3322938264840. Długość złącza ostrzegawczego wynosi 265 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.