Drążek kierowniczy GSP S100181

Drążek kierowniczy to podzespół łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła. Jego obecność pozwala na przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni, na koła samochodu. Drążki kierownicze wykorzystują przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia pojazdu względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej. Podczas eksploatacji samochodu mechanizmy drążków kierowniczych ulegają zużyciu. Wówczas pojawiają się luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem. Objawy zużytych drążków kierowniczych to m.in.: szarpnięcia i wibracje układu kierowniczego przenoszące się na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności na drodze. Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski, wydobywające się z przednich nadkoli. Wspomniane dźwięki mogą być słyszalne nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju.

Drążek kierowniczy GSP S100181 jest artykułem o numerze GSPS100181. Drążek wykorzystuje gwinty o wymiarach M10X1 oraz M10X1.