Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Kup na raty
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Filtr kabinowy oczyszcza powietrze wdmuchiwane do kabiny przez kratki nawiewu. Dzięki temu podnosi się jakość powietrza, którym oddychają pasażerowie i kierowca. Filtr kabinowy jest szczególnie istotny w przypadku kierowców, którzy jeżdżą głównie w miastach oraz w miejscach o dużym zapyleniu, jak np. place budowy. Zadaniem filtra kabinowego jest również zabezpieczenie przed pyłkami roślin, dlatego sprawność tego podzespołu ma duże znaczenie dla alergików. Zanieczyszczenia, wilgoć i bakterie gromadzące na filtrze kabinowym mogą z czasem stać się źródłem nieprzyjemnego zapachu wydobywającego się nawiewu samochodu. Dlatego należy przeprowadzać wymianę filtra kabinowego minimum raz w roku. Kierowcy, którzy użytkują swoje samochody w warunkach przyspieszających zużycie filtra, powinni wymieniać go dwa razy w roku. Najlepszym momentem na wymianę filtra kabinowego jest przełom zimy i wiosny. Dzięki temu przepracowany zimowym smogiem filtr zostanie zastąpiony nowym, gotowym do oczyszczania powietrza z pyłków roślin.
Filtr kabinowy MEAT & DORIA 17311F to artykuł przypisany do numeru MEA17311F.
Firma MEAT istnieje na rynku od 1945 r., kiedy jej założyciel P. Lorenzi zaczynał karierę jako dystrybutor części elektrycznych na potrzeby rynku części zamiennych. Od 1985 r., kiedy rozpoczęto sprzedaż filtrów paliwa DORIA, firma zaczęła rozwijać się dwutorowo
– w kierunku produkcji elementów układu paliwowego i produkcji filtrów samochodowych.
W dzisiejszej ofercie MEAT and DORIA znajduje się ponad 10 tysięcy pozycji, m.in. sondy lambda, cewki zapłonowe, przekładnie kierownicze, głowice silnika, kolektory ssące, turbosprężarki, wałki rozrządu, kompresory klimatyzacji oraz filtry oleju, filtry paliwa, filtry powietrza i filtry kabinowe-przeciwpyłkowe.
