TRW GDB1361 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1361

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe TEXTAR 2359703

03632359703

92,89 zł

Kraków: pt. 26.04

U ciebie: pt. 26.04

Klocki hamulcowe A.B.S. 37105

ABS37105

84,14 zł

Kraków: czw. 25.04

U ciebie: czw. 25.04

Klocki hamulcowe BLUE PRINT ADP154217

BLUADP154217

80,81 zł

Kraków: pt. 26.04

U ciebie: pt. 26.04

Klocki hamulcowe VALEO 598461

0350598461

89,99 zł

Kraków: czw. 25.04

U ciebie: czw. 25.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB1361

EAN:

3322937236053

Długość [mm]

130.9

Styk ostrzegawczy o zużyciu

nie przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

Oznaczenie kontrolne

E1 90R 01024/434

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Wysokość [mm]

47.5

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego

Ograniczenia producenta

BOSCH

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37040OE) A.B.S. (37105) ACDELCO (AC688181D) APEC (PAD1041) ATE (13046039752) BENDIX (571954B) BENDIX (571954X) BORG BECK (BBP1623) BORG BECK (BBP1762) BOSCH (0 986 424 453) BOSCH (0 986 424 660) BOSCH (0 986 494 039) BOSCH (0 986 495 052) BOSCH (0 986 495 260) BOSCH (0 986 AB1 064) BOSCH (0 986 TB2 315) BOSCH (986424453) BOSCH (F 03A 150 014) BRAKE ENG (PA1821) BREMBO (P61063) BREMBO (P61098) DELPHI (LP1617) DELPHI (LP1699) DITAS (DFB3222) E.T.F. (120749) E.T.F. (120847) FEBI (16226) FERODO (FDB1378) FERODO (FDS1378) FERODO (FQT1378) FERODO (FSL1378) FERODO (TAR1378) FIRST LINE (FBP3248) FTE (BL1891A3) GALFER (B1G10204642) GIRLING (6113614) HELLA (8DB 355 009-411) HELLA (8DB 355 019-311) HERZOG GER (887040) HERZOG GER (887105) ICER (181255) ICER (181255702) JURID (571930J) JURID (571954D) JURID (571954J) JURID (571954JAS) JURID (573051D) JURID (573051J) KAWE (81275) LEMFO (26266) LPR (05P708) LPR (05P903) MAG (363702161039) MAG (363702161204) MAPCO (6516) METELLI (2202540) METELLI (2202541) METZGER, REMSA (064310) MEYLE (025 235 9718) MEYLE (025 235 9718/PD) MGA (425) MIN (MDB1960) MIN (MDK0091) NECTO (FD6847A) NECTO (FD6847N) NK, SBS (223735) OPTIMAL (10316) PAGID (T1245) PAGID (T9073) PEUGE (4251 91) PEUGE (4252 04) PEUGE (4253 20) PEX (7492) PEX (7492S) QH BENELUX (7131) QUINTON HA, REMSA, ROADHOUS (864302) QUINTON HA, REMSA, ROADHOUS (864306) QUINTON HA, REMSA, ROADHOUS (864307) QUINTON HA (BLF1068) QUINTON HA (BP1068) QUINTON HA (BP1304) RAMEDER (T0600093) RAMEDER (T0610134) RAMEDER (T0610802) REMSA (64310) ROULUNDS (688181) SPIDAN (32809) SWAG (62916226) TEXTAR (2198004) TEXTAR (2359703) TEXTAR (2359705) TRISCAN (811028013) VALEO (168511) VALEO (301461) VALEO (540887) VALEO (597265) VALEO (597284) VALEO (597492) VALEO (598324) VALEO (598325) VALEO (598461) VALEO (601095) WAGNER (WBP23597A) WOKING (P743310) ZIMMERMANN (235971801) ZIMMERMANN (235981801)

Zobacz wszystkie (106)

TRW GDB1361 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich funkcją jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. Wytwarza się wówczas tarcie, w którego efekcie samochód traci prędkość i się zatrzymuje. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się podczas hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 18 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy grubość okładziny ciernej osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.