TRW GDB1780 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1780

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB1780

EAN:

3322937916528

Długość [mm]

184.2

Styk ostrzegawczy o zużyciu

przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

22.8

Oznaczenie kontrolne

E9 90R - 01716/004

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

z dodatkami

Wysokość [mm]

64.8

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2

ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego

Ograniczenia producenta

BREMBO

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

IVECO

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

APEC (PAD1645) ATE (13046048292) BENDIX (573517B) BORG BECK (BBP2038) BOSCH (0 986 494 335) BOSCH (0 986 TB3 191) BRAKE ENG (PA1788) DELPHI (LP2063) DT SPARE P (792620SP) FERODO (FSL4039) FERODO (FVR4039) GIRLING (6117809) ICER (151880) IVECO (42555633) JURID (2923109560) LPR (05P1461) LPR (05P1461A) METELLI (2208510) MEYLE (025 292 3122) MEYLE (025 292 3122/PD) MIN (MDB2906) PAGID (C6028) REMSA (133900) TEXTAR (2923101) TRISCAN (811015055) VALEO (872231) WAGNER (WBP29231A) ZIMMERMANN (292312301)

Zobacz wszystkie (28)

TRW GDB1780 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich funkcją jest nacisk na tarczę hamulcową z obydwu jej stron. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w którego efekcie samochód wytrąca prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się w trakcie hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 22.8 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy grubość okładziny ciernej osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.