TRW GDB1943 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1943

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe VALEO 601344

0350601344

169,24 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Klocki hamulcowe BOSCH 0 986 494 674

03540986494674

164,81 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe MEYLE 025 250 2818

MEY0252502818

167,00 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB1943

EAN:

3322938147303

Długość [mm]

114.5

Styk ostrzegawczy o zużyciu

przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

18.3

Oznaczenie kontrolne

E9 90R-02A0107/3232

Wysokość [mm]

91.4

Ograniczenia producenta

BREMBO

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

BMW

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BENDIX (573355B) BMW (34 10 6 799 805) BMW (34 11 6 850 850) BMW (34 11 6 859 066) BMW (34 11 6 878 876) BMW (6 799 805) BMW (6 850 850) BMW (6 859 066) BMW (6 878 876) BORG BECK (BBP2377) BOSCH (0 986 TB3 211) BREMBO (P06088) DELPHI (LP2449) FEBI (16902) FERODO (FDB4611) FERODO (FSL4611) GIRLING (6119432) ICER (182093) JURID (573355J) JURID (573355JC) MEYLE (025 250 2818) MEYLE (025 250 2818/PD) NK (221564) PAGID (T2166) REMSA (1491.00) TEXTAR (2502801) TRISCAN (811011057) VALEO (601344) WAGNER (WBP25028A) ZIMMERMANN (250281801)

Zobacz wszystkie (30)

TRW GDB1943 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. Wytwarza się wówczas tarcie, w którego efekcie samochód obniża prędkość i się zatrzymuje. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się podczas hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej nowego elementu wynosi 18.3 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.