Pasek rozrządu FEBI BILSTEIN 178012

Pasek rozrządu pozwala na przekazywanie napędu z wału korbowego na układ rozrządu. Dzięki temu rozrząd może skutecznie synchronizować pracę zaworów w silniku. Wiele modeli silników wykorzystuje pasek rozrządu również do zasilania pompy cieczy chłodzącej. Doskonała synchronizacja zaworów dolotowych i wylotowych z wtryskiwaczami i zapłonem jest niezbędna do zachowania właściwej efektywności pracy jednostki. Pasek rozrządu może przeskoczyć na kołach pasowych, na których jest osadzony, co skutkuje utratą synchronizacji zaworów i uniemożliwia sprawną pracę jednostki. Zużyty pasek rozrządu może się również urwać, przez co tłoki zderzają się z zaworami, niszcząc przy tym silnik. W takiej sytuacji naprawa jest często nieopłacalna i korzystniejsza okazuje się wymiana silnika. Dlatego należy bezwzględnie przestrzegać interwałów wymiany paska rozrządu. Dzięki temu można uniknąć czasochłonnych i kosztownych napraw.

Pasek rozrządu FEBI BILSTEIN 178012 to artykuł o numerze FEB178012. Do produktu przypisano kod EAN 4054224780121. Jego szerokość to 10 mm. Do wytworzenia paska wykorzystano EPDM (etylen-propylen-dien-kauczuk).