Pompa wspomagania KAMOKA PP201

Pompa wspomagania kierownicy generuje ciśnienie oleju w układzie wspomagania. Do jej zasilania wykorzystywany jest napęd przekazywany przez pasek wielorowkowy na koło pasowe pompy. Praca pompy pozwala na precyzyjne działanie układu kierowniczego, bez potrzeby wkładania dużej siły w ruch kierownicy. Głównie przyczyny awarii pompy wspomagania to zbyt niski stan płynu hydraulicznego oraz uszkodzenie paska przekazującego napęd. Praca pompy przy małej ilości płynu w układzie prowadzi do zatarcia się podzespołu. Luźny pasek zakłóca pracę pompy, powodując skoki ciśnienia w układzie. Objawem uszkodzenia pompy wspomagania kierownicy jest nie tylko większy opór na kole kierownicy. Da się wówczas również słyszeć nadmierny hałas podczas pracy pompy.

Pompa wspomagania KAMOKA PP201 to artykuł o numerze 0438PP201. Pompa generuje ciśnienie do 100 bar.