TRW BHS1105E Zacisk hamulca

Wybierz samochód - sprawdź, czy pasuje:

Towar należy do grupy produktów kaucjonowanych. Podczas zakupu do ceny towaru doliczona jest kaucja, odsyłana na konto bankowe Klienta po dostarczeniu starej, wymontowanej z pojazdu części.

Produkt kaucjonowany

30,44 zł

Darmowa dostawa

Dostępny, Dostawa na poniedziałek, 5 czerwca

odbierz w Krakowie

419,37 zł

Dostępność

Dostepny w dużej ilości

Ilość

lub zamów telefonicznie: 12 268 31 51

419,37 zł

Opis produktu:

Zacisk hamulca jest podzespołem wykorzystywanym w tarczowych układach hamulcowych. Jego zadaniem jest utrzymywanie klocków hamulcowych we właściwej pozycji. Po naciśnięciu na pedał hamulca wzrasta ciśnienie płynu hamulcowego, który wprawia w ruch tłoczek hamulcowy, popychający klocek w kierunku tarczy. Następnie zacisk hamulca przesuwa się w kierunku przeciwnym, dzięki czemu również drugi klocek zostaje dociśnięty do tarczy. W rezultacie powstaje między nimi tarcie konieczne do zatrzymania samochodu. Uszkodzenie zacisku może być powodem wycieku płynu hamulcowego. Eksploatacja może doprowadzić do przegrzewania oraz korodowania zacisków. Awaria zacisku może być powodem niewłaściwej pracy klocków hamulcowych, przez co powstają drgania kierownicy i pedału gazu podczas hamowania. Da się także zauważyć ściąganie samochodu w jedną stronę.

Zacisk hamulca TRW BHS1105E to artykuł o numerze 0429BHS1105E. Kod EAN przypisany do produktu to 3322937876075. Materiał wykorzystany do produkcji zacisku to Żeliwo.

Parametry techniczne:

Numer artykułu:	0429BHS1105E
EAN:	3322937876075
Przestrzegaj danych technicznych	1
Typ zacisku hamulca	Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego	1
parzyste numery artykułów	BHS1104E
średnica 1 [mm]	42
Materiał	Żeliwo
Ograniczenia producenta	ATE

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.