Zestaw naprawczy zacisku TRW SP50981

Indeks: SP50981

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429SP50981

EAN:

3322937188048

Ograniczenia producenta

ATE

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

SEAT

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ATE (11010148012) AUDI, SEAT, SKODA, VW (171 698 447) METZGER (Z1312) PEX (1312)

Zobacz wszystkie (4)

Zestaw naprawczy zacisku TRW SP50981 - opis produktu:

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego jest złożony z kompletu uszczelek, które umożliwiają odzyskanie szczelności zacisków. Uszczelki przywrócą zaciskom ochronę przed wpływem brudu i zanieczyszczeń, a także przed utratą płynu hamulcowego. Okresowa kontrola zacisków i wymiana zużytych uszczelek pozwoli utrzymać skuteczność hamowania przez długi czas, bez konieczności wymiany kompletu zacisków na nowe. Ich zużycie nie tylko obniża efektywność hamowania. Może również powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w którąś ze stron. Zaciski, podobnie jak cały układ hamulcowy są podczas pracy poddawane znacznym obciążeniom. Duża siła hamowania generowana w zaciskach skutkuje ich zużyciem. Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego jest sposobem na odzyskanie efektywności hamowania, zanim zaciski zaczną się zapiekać i prowadzić do przegrzewania innych elementów układu hamulcowego.

Zestaw naprawczy zacisku TRW SP50981 to artykuł o numerze 0429SP50981. Do tego produktu przypisano kod EAN 3322937188048.

Opis producenta:

Początki historii TRW sięgają początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company, produkującą początkowo śruby. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę, Thompson został później głównym managerem, a zakłady przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. połączyła się ona z Ramo-Wooldridge, tworząc TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją częściu układu hamulcowego tarczowego, bębnów hamulcowych i układów napędowych, układu kierowniczego i zawieszenia, a wszystkie jej produkty zaliczają się do klasy premium.