Przewody układu chłodzenia FEBI BILSTEIN - Strona 18

Strona zabudowy: Na dole

Ciężar [kg]: 0.05

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z lewej, na dole

Ciężar [kg]: 0.6

Średnica wewnętrzna [mm]: 33, 42

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z prawej u góry

Długość [mm]: 198

Ciężar [kg]: 0.237

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.24

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Na dole

Ciężar [kg]: 0.49

Średnica zewnętrzna [mm]: 42

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 320

Ciężar [kg]: 0.09

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od nagrzewnicy do zaworu grzewczego

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 203

Ciężar [kg]: 0.51

Średnica wewnętrzna [mm]: 8

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 34

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.287

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z prawej u dołu

Ciężar [kg]: 0.18

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z prawej u góry

Długość [mm]: 381

Ciężar [kg]: 0.302

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 375

Ciężar [kg]: 0.1

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Długość [mm]: 316

Ciężar [kg]: 0.345

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Z prawej

Długość [mm]: 115

Ciężar [kg]: 0.127

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu

Długość [mm]: 350

Ciężar [kg]: 0.08

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do przewodu odpowietrzającego

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.242

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 215

Ciężar [kg]: 0.456

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 480

Ciężar [kg]: 0.23

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zb. wyrówn. do obudowy reg. pł. chłodz./dod. pompa

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Długość [mm]: 363

Szerokość [mm]: 250

Ciężar [kg]: 0.332

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Ciężar [kg]: 0.29

Materiał: Tworzywo sztuczne

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody

Zdjęcie producenta: 1