49 produktów
Wybierz auto
Jakość: Equivalent
Preparat paliwowy: Common rail (cr)
168,17
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
168,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 0.5
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
Rozwiń więcej danych
235,68
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
235,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 1.2
Układ wtryskowy: Wtrysk jednopunktowy (spi)
143,97
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
143,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA98223
Dla numeru oe: 149115105r
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
Rozwiń więcej danych
84,26
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
84,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od zbiornika paliwa do rury tankowania
54,98
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
54,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA98098
131,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
131,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA98066
Dla numeru oe: 51738255
65,57
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
65,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA98117
88,55
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
88,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA98210
Strona zabudowy: Między pompą tłocz. i filtrem paliwa, z tyłu
Rodzaj paliwa: Benzyna
51,61
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
51,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA98239
Dla numeru oe: 51743941
115,83
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
115,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru artykułu: 9835
Układ wtryskowy: Wtrysk bezpośredni common-rail
263,77
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
263,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Equivalent
Preparat paliwowy: Common rail (cr)
Rozwiń więcej danych
145,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
145,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jakość: Equivalent
Ciśnienie robocze [bar]: 0.5
Rozwiń więcej danych
227,50
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
227,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jakość: Equivalent
Ciśnienie robocze [bar]: 3.5
Rozwiń więcej danych
193,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
193,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
103,86
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
103,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 1.2
Wydatek [l/h]: 90
Rozwiń więcej danych
174,81
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
174,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 3
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
162,61
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
162,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 4
Wydatek [l/h]: 110
Rozwiń więcej danych
156,57
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
156,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie robocze [bar]: 3
Wydatek [l/h]: 90
Rozwiń więcej danych
146,86
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
146,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA98233
Rodzaj paliwa: Benzyna
147,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
147,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewody paliwowe to z pozoru jedynie rurki, którymi biegnie paliwo. Jednakże nie potrzeba wiele wyobraźni, żeby uświadomić sobie, co stanie się gdy przewód paliwowy pęknie. Łatwopalna ciecz w kontakcie z rozgrzanym silnikiem momentalnie ulegnie zapłonowi, stwarzając ogromne zagrożenie. To właśnie pęknięte lub nieszczelne przewody paliwowe są jedną z najczęstszych przyczyn pożarów samochodów. Dlatego też powinno się na nie zwracać szczególną uwagę przy każdej możliwej okazji.
Na rynku dostępne są trzy podstawowe rodzaje przewodów paliwowych: metalowe, plastikowe oraz gumowe. Gumowe przewody paliwowe często są dodatkowo wzmocnione specjalną stalową siateczką, zwiększającą ich wytrzymałość. Metalowe przewody bardzo przypominają przewody hamulcowe. Są one montowane pod karoserią, tam gdzie istnieje największe ryzyko ich uszkodzenia. W innych miejscach stosowane są bardziej elastyczne przewody plastikowe. Tworzywo sztuczne, z których są wytwarzane, musi spełniać bardzo rygorystyczne normy. Przewód paliwowy z plastiku musi być zupełnie odporny na działanie paliwa oraz wszelkich substancji, które mogą się w nim znaleźć. Ponadto nie może wykazywać nawet najmniejszych tendencji do elektryzowania się. Również grubość ścianek musi być odpowiednia, aby zapewnić wystarczającą odporność i bezpieczeństwo. Z tych względów przy wymianie przewodów paliwowych na nowe pod żadnym pozorem nie można korzystać z przypadkowych rurek, a jedynie z wysokiej jakości certyfikowanych przewodów z atestami.