250 produktów
Wybierz auto
MET8054101
Strona zabudowy: Na dole
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
631,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
631,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET8053986
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
96,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
96,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET52053708
Strona zabudowy: Z tyłu, oś przednia
Długość [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
35,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
35,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053710
Strona zabudowy: Góra
Średnica zewnętrzna [mm]: 91
68,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
68,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8050355
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
Rodzaj mocowania: Hydropodstawa
151,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
151,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8050813
Strona zabudowy: Z tyłu, z lewej
63,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
63,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8050929
Strona zabudowy: Z tyłu
Średnica wewnętrzna [mm]: 16
Rozwiń więcej danych
139,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
139,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053715
Strona zabudowy: Z tyłu
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
117,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
117,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053749
Strona zabudowy: Z prawej
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
207,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
207,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053787
Strona zabudowy: Z lewej
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
241,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
241,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053806
Strona zabudowy: Z tyłu
69,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
69,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053813
Strona zabudowy: Z prawej
217,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
217,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053834
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, z tyłu
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
86,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
86,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053889
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna 5-biegowa
Strona zabudowy: Z tyłu
Rozwiń więcej danych
120,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
120,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053912
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna 6-biegowa
Strona zabudowy: Z tyłu, na dole
Rozwiń więcej danych
160,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
160,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053918
Strona zabudowy: Góra, z prawej
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
121,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
121,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053921
Strona zabudowy: Z tyłu
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
165,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
165,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053925
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, z tyłu
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
140,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
140,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053927
Strona zabudowy: Góra, z prawej
Rodzaj mocowania: Hydropodstawa
403,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
403,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET8053922
Strona zabudowy: Z tyłu, na dole
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
137,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
137,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszki pod silnik to bardzo ważne elementy, których zadaniem jest tłumienie wibracji i przeciążeń wynikających z bezwładności silnika pracującego pod zmiennym obciążeniem. Poduszki silnika są montowane w miejscu łączenia jednostki napędowej z karoserią samochodu. Są to elementy gumowo metalowe. Zastosowanie elastycznego materiału o ograniczonej trwałości, który z czasem ulega sukcesywnej degradacji oraz zużyciu pod wpływem przenoszonych obciążeń powoduje, że jest to jeden z typowych elementów zużywających się w samochodach. Poduszki pod silnikiem tracą swoje właściwości w czasie, co powoduje ich uszkodzenie, które objawia się w charakterystyczny, ale nie zawsze jednoznaczny sposób. W większości przypadków powodem uszkodzenia poduszek pod silnikiem jest wyeksploatowanie się elementów elastycznych.
Zużyte poduszki silnika nie zapewniają odpowiedniej amortyzacji i powodują nadmierny luz w miejscach mocowania silnika. Jest to powodem bezpośredniego przenoszenia drgań z silnika na karoserię samochodu. Z czasem wibracje stają się coraz bardziej odczuwalne, mogą towarzyszyć im stuki i niepokojące odgłosy dobiegające z okolicy komory silnika. Budzące dyskomfort objawy nasilają się podczas uruchomiania i gaszenia silnika, w czasie gwałtownej zmiany obciążenia silnika oraz w trakcie jazdy po nierównościach. Jazda po wybojach, progach zwalniających oraz wjeżdżanie i zjeżdżanie z krawężników, powoduje silne metaliczne stuki, dobiegające z okolic silnika. Ponadto, uszkodzenie poduszek silnika może powodować wibrację skrzyni biegów. Dla kierowcy i początkującego mechanika objawy uszkodzenia zawieszenia silnika mogą okazać się trudne do zdiagnozowania.
Optyczne oględziny stanu poduszek pod silnikiem mogą wprowadzić w błąd. Nawet zużyta poduszka może na zewnątrz prezentować się doskonale. Problem polega na tym, że w większości przypadków przyspieszonemu zużyciu ulega wewnętrzna część elastycznych elementów amortyzujących. W przypadku zdiagnozowania problemu z zawieszeniem silnika konieczna będzie wymiana poduszek silnika na nowe. To dość pracochłonna procedura, w związku z czym warto zdecydować się na wymianę wszystkich poduszek. Pozostawienie starych będzie powodować ich przyspieszone zużycie i może wkrótce doprowadzić do potrzeby ponownej ingerencji w zawieszenie silnika. Wybierając nowe poduszki pod silnik, warto kupić jakościowe produkty renomowanych firm. Dobra jakość materiału ma zasadnicze znaczenie dla trwałości nowego zawieszenia silnika.