8 produktów
Wybierz auto
VEMV40720309
Dla numeru oe: 08 26 285
253,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
253,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV20720407
342,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
342,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV22720079
112,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25720059
Ilość biegunów: 3
104,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
104,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV10720928
Rodzaj czujnika: Potencjometr suwakowy
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
47,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV22720094
Napięcie [v]: 12
Dla numeru oe: 1920,ak, 1920.ak
Rozwiń więcej danych
222,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
222,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV20720406
Ilość połączeń: 3
Napięcie znamionowe: 5
172,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
172,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV40720311
Dla numeru oe: 08 25 484
63,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik położenia przepustnicy (CPP) to ważny komponent w układzie zarządzania silnikiem w większości nowoczesnych samochodów. Znajduje się na korpusie przepustnicy i monitoruje położenie klapy przepustnicy, przekazując te informacje do sterownika silnika. W oparciu o te dane sterownik reguluje dostarczanie paliwa i powietrza do cylindrów, co wpływa na moc i moment obrotowy silnika. Dzięki temu kierowcy mogą kontrolować prędkość pojazdu i reakcję silnika na ruchy pedału gazu.
W przypadku usterki czujnika przepustnicy dochodzi zazwyczaj do zaburzeń pracy układu zasilania. Brak sygnału lub niewłaściwy sygnał utrudnia synchronizację wszystkich elementów układu i może powodować szereg uciążliwych objawów. Jako typowe wymienia się najczęściej:
- nierówną pracę silnika
- szarpanie podczas zmiany prędkości obrotowej, szczególnie pod dużym obciążeniem
- wzrost zużycia paliwa
- trudności z uruchomianiem silnika
Jest kilka przyczyn defektów czujników przepustnicy. Po pierwsze ramię ze ślizgami i ścieżki oporowe płytki czujnika z czasem mogą się wytrzeć. Poza tym rozszczelnienie obudowy może doprowadzić dla zabrudzenia powierzchni styku, co powoduje brak możliwości określenia położenia przepustnicy. W skrajnych przypadkach czujnik może zostać uszkodzony przez wewnętrzne zwarcie spowodowane nagromadzoną wilgocią lub olejem. Częstym powodem defektu czujnika są także uszkodzenia mechaniczne. Może do nich dojść w trakcie prac związanych z obsługą techniczną samochodu i napraw. Jednak diagnozując potencjometr położenia przepustnicy, trzeba przede wszystkim sprawdzić stan styków łączących czujnik z jednostką centralną. Zabrudzone, skorodowane lub uszkodzone wtyki powodują brak lub zaburzenia komunikacji czujnika ze sterownikiem.
Szukając czujnika położenia przepustnicy, warto postawić na produkty sprawdzonych firm. Dobra jakość wykonania i materiałów zastosowanych do produkcji, są bardzo ważne z perspektywy długiej bezproblemowej eksploatacji. Dobrym wyborem będą wyroby marek takich jak: Delphi, Eps, Maxgear, Mobiletron czy Vemo. W przypadku problemów z wyborem właściwego czujnika przepustnicy zachęcamy do skorzystania z naszej wyszukiwarki. Aby przeprowadzić wyszukiwanie, wystarczy wybrać samochód z listy, która znajduje się na samym początku tej zakładki. Po podaniu marki, modelu i typu silnika zostaną wyświetlone potencjometry przepustnicy dobre do danego samochodu.