Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49

00

GODZ

:

00

MIN

:

00

SEK

contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Filtry >

Filtry skrzyni biegów >

Filtry skrzyni biegów do VW >

Filtry skrzyni biegów do VW JETTA >

Filtry skrzyni biegów do VW JETTA VI

Filtry skrzyni biegów do VW JETTA VI

Części zamienne do VW JETTA VI

Filtry oleju do Vw jetta vi

Filtry oleju

Filtry paliwa do Vw jetta vi

Filtry paliwa

Filtry powietrza do Vw jetta vi

Filtry powietrza

Filtry kabinowe do Vw jetta vi

Filtry kabinowe

Filtry skrzyni biegów do Vw jetta vi

Filtry skrzyni biegów

Zestawy filtrów do Vw jetta vi

Zestawy filtrów

Filtry mocznikowe, płynu chłodniczego, z węglem aktywowanym do Vw jetta vi

Filtry mocznikowe, płynu chłodniczego, z węglem aktywowanym

VW JETTA VI – filtr do skrzyni automatycznej

Filtr do skrzyni automatycznej to bardzo istotna część montowana w skrzyni biegów auta VW JETTA VI wyposażonego w przekładnię automatyczną. Zadaniem filtra jest zatrzymanie opiłków z oraz innych zanieczyszczeń, aby te nie przedostawały się bezpośrednio do oleju skrzyni biegów. Filtr odpowiada również odseparowanie wody od oleju.

Jak często wymienia się filtr do skrzyni automatycznej w samochodzie VW JETTA VI?

Filtr do skrzyni automatycznej należy wymieniać co 60–70 tys. km. Ponadto uznaje się, że powinno się zakupić i zamontować nowy filtr wraz z wymianą oleju w skrzyni. W starszych samochodach ten okres może być znacznie krótszy, przez co wymiana filtra powinna następować co ok. 30 tys. przejechanych kilometrów.

VW JETTA VI – skutki zużycia filtra skrzyni automatycznej

Co istotne, filtr do skrzyni automatycznej sam w sobie nie daje szczególnych sygnałów o zużyciu. Może on jednak wpływać na stan oleju w skrzyni czy też jej ogólne funkcjonowanie. Należy zwrócić uwagę przede wszystkim na pracę skrzyni, jak również na hałasy dochodzące z okolicy skrzyni biegów. Istotne również będą komunikaty ostrzegawcze, które pojawiają się na desce rozdzielczej w nowych samochodach. Po zauważeniu tych objawów warto sprawdzić stan filtra i oleju.