10 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
210,25
zł/szt.
(42.05 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 10.06
210,25
zł/szt.
(42.05 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
219,36
zł/szt.
(43.87 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 10.06
219,36
zł/szt.
(43.87 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
249,90
zł/szt.
(49.98 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 10.06
249,90
zł/szt.
(49.98 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
202,33
zł/szt.
(40.47 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 10.06
202,33
zł/szt.
(40.47 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
221,91
zł/szt.
(44.38 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 10.06
221,91
zł/szt.
(44.38 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000325
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
260,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
260,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000323
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
294,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
294,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000311
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w20
Rozwiń więcej danych
71,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
71,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000335
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w20
Rozwiń więcej danych
850,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
850,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB20151010R0P0
Homologacja: Rn17
Specyfikacja wg acea: C3
Rozwiń więcej danych
171,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
171,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17010
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
291,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
291,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT59713
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w20
Rozwiń więcej danych
266,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
266,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17200
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w20
Rozwiń więcej danych
3 274,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
3 274,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111110
Klasa lepkości sae: Sae 5w-20
Specyfikacja: Acea a5/b5-04, acea a5/b5-08, acea a5/b5-10, api: sm, ilsac gf-5
Rozwiń więcej danych
288,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
288,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17712
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
187,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 11.06
U ciebie: czw. 11.06
187,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu JEEP CHEROKEE V może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu JEEP CHEROKEE V należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
