20 produktów
Producenci
Klasa lepkości
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
210,25
zł/szt.
(42.05 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
210,25
zł/szt.
(42.05 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
217,90
zł/szt.
(43.58 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
217,90
zł/szt.
(43.58 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
245,90
zł/szt.
(49.18 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
245,90
zł/szt.
(49.18 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
202,33
zł/szt.
(40.47 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
202,33
zł/szt.
(40.47 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
219,90
zł/szt.
(43.98 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
219,90
zł/szt.
(43.98 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101152
Ciężar [kg]: 4.52
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
171,37
zł/szt.
(34.27 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
171,37
zł/szt.
(34.27 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP004283
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Zalecenie producenta oleju: Acea c2, acea c3, api sn, bmw longlife-04, fiat 9.55535-s3, hyundai, kia, mb 229.31, mb 229.51, mb 229.52, opel gm-ll-a-025, opel gm-ll-b-025
Rozwiń więcej danych
94,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
94,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1112105
Klasa lepkości sae: Sae 5w-40
Specyfikacja: Acea a3/b4-12, api: cf, api: sl, api: sm
Rozwiń więcej danych
182,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
182,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000322
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
2 138,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
2 138,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB2015101010K3
Specyfikacja: Acea c2, c3
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
8 916,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
8 916,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB201510107530
Olej: Olej syntetyczny
Zalecenie producenta oleju: Api cf, ford wss-m2c913-c, ford wss-m2c913-d, stjlr.03.5003
Rozwiń więcej danych
152,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
152,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17700
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
875,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
875,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB2015101010W6
Specyfikacja: Api sn, sm, sl
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
73,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
73,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000323
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
2 633,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
2 633,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111136
Klasa lepkości sae: Sae 5w-40
Specyfikacja: Api: cf, api: sn
Rozwiń więcej danych
78,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
78,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000207
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
69,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
69,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000307
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
1 999,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
1 999,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000315
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
825,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
825,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP001758
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
2 568,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
2 568,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000330
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
951,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
951,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000325
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
260,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
260,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000339
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
1 076,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
1 076,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB101151
Ciężar [kg]: 3.64
Pojemność [litr]: 4
Rozwiń więcej danych
124,80
zł/szt.
(31.20 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
124,80
zł/szt.
(31.20 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB201510107570
Homologacja: Psa b71 2302, psa b71 2312
Specyfikacja wg acea: C2
Rozwiń więcej danych
887,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
887,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB101150
Ciężar [kg]: 0.992
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
47,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
47,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu PEUGEOT 807 może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu PEUGEOT 807 należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.