12 produktów
Producenci
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
225,57
zł/szt.
(45.11 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
225,57
zł/szt.
(45.11 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
FEB101152
Ciężar [kg]: 4.52
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101151
Ciężar [kg]: 3.64
Pojemność [litr]: 4
Rozwiń więcej danych
149,08
zł/szt.
(37.27 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
149,08
zł/szt.
(37.27 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101150
Ciężar [kg]: 0.992
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
51,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
51,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1111105
Klasa lepkości sae: Sae 0w-20
Specyfikacja: Acea c2-12
Rozwiń więcej danych
108,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
108,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17250
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
92,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
92,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000325
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
74,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
74,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1111139
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Acea a1/b1-12, acea a5/b5-12, api: cf, api: sl, api: sl + cf
Rozwiń więcej danych
312,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
312,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111123
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Acea a5/b5-12, acea c2-12, api: cf, api: sm-ec, api: sn
Rozwiń więcej danych
89,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
89,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT59780
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w20
Rozwiń więcej danych
79,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
79,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17300
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
70,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
70,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1111115
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Acea a5/b5-04, acea a5/b5-08, acea a5/b5-10, api: sl-ec, api: sm
Rozwiń więcej danych
2 508,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
2 508,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111145
Klasa lepkości sae: Sae 0w-30
Specyfikacja: Acea a5/b5-12, api: sl
Rozwiń więcej danych
340,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
340,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu VOLVO V60 I może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu VOLVO V60 I należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
