17 produktów
Wybierz auto
Producenci
Tryb pracy: Mechaniczne
Techniczny numer informacyjny: Pi 1019, si 0093
785,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
785,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ciężar brutto [kg]: 3.25
357,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
357,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.05
Ilość: 1
Rozwiń więcej danych
461,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
461,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Sterowany podciśnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, z elementem nastawczym
406,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
406,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
579,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
579,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Mechaniczne
617,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
617,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Equivalent
Tryb pracy: Mechaniczne
859,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
859,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Odbierz 5% rabatu
MAX580213
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
82,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
82,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ciężar brutto [kg]: 4.57
448,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
448,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
52,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
52,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Mechaniczne
Techniczny numer informacyjny: Si 0093
50,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
50,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 18.5
Specyfikacja: Inc. glue
67,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
67,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
592,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
592,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
581,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
581,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z lewej
137,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
137,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Pi 1019
1 090,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
1 090,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
530,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.07
530,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolektor ssący, zwany również dolotowym, to ważny element jednostki napędowej w samochodzie OPEL ASTRA H. Jego głównym zadaniem jest doprowadzenie powietrza bądź mieszanki paliwowej do cylindrów silnika. Taki kolektor podłącza się do głowicy silnika – dzięki niemu całość może swobodnie pracować i otrzymywać właściwą ilość powietrza czy paliwa. Jeśli komponent ten działa zgodnie ze swoim zastosowaniem i nie jest uszkodzony, OPEL ASTRA H może korzystać z pełnej mocy silnika bez żadnych wahań obrotów.
Na rynku dostępnych jest wiele kolektorów ssących. Z uwagi na różnorodność modeli samochodowych wyróżnia się kolektory dolotowe z różną liczbą rur, lokalizacją gaźnika, z innym systemem wtryskowym paliwa czy też sposobem zasilania silnika. Niektóre z nich są również wyposażone w przewody do odpowietrzania komory, turbosprężarkę czy sprężarkę mechaniczną. Kolektor należy dobrać w zależności od modelu i potrzeb samochodu – sprawdź, czym charakteryzuje się OPEL ASTRA H, i znajdź odpowiedni produkt.
Najważniejszym elementem działania kolektora ssącego jest doprowadzenie powietrza i mieszanki paliwowej do cylindrów. Dzięki temu OPEL ASTRA H może swobodnie funkcjonować. Jeśli jednak kolektor zostanie uszkodzony, moc silnika ulegnie zauważalnemu osłabieniu. W trakcie jazdy można wtedy zaobserwować nagłe spadki mocy, wahania obrotów czy też wyczuwalne zacięcia. Aby uniknąć tego typu problemów, należy regularnie czyścić elementy kolektora dolotowego w aucie OPEL ASTRA H. W ten sposób można mieć pewność, że komponent ten nie zatka się i nie doprowadzi do uszkodzeń jednostki napędowej.