63 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: W srodku, na dole
Ciężar [kg]: 0.36
Rozwiń więcej danych
45,57
zł/szt.
Kraków: pt. 23.01
U ciebie: pt. 23.01
45,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
56,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
57,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
57,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra, z przodu po prawej
Ciężar [kg]: 0.58
44,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
44,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.54
171,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
171,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
142,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
142,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
58,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
58,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM18801R
136,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
136,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.26
100,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
100,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
74,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
74,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
111,15
zł/szt.
Kraków: pt. 23.01
U ciebie: pt. 23.01
111,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPPL022
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
27,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
27,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5835873
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Rozwiń więcej danych
37,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
37,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 55351862, gm 5836846
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Rozwiń więcej danych
55,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
55,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1302494, 1302499, gm 55351440
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z lewej
81,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
81,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 13231620
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wylot
73,82
zł/szt.
Kraków: pt. 23.01
U ciebie: pt. 23.01
73,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336155
Dla numeru oe: 5836846
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wlot
38,18
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
38,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336105
Dla numeru oe: Part/oe 835542
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wlot
37,85
zł/szt.
Kraków: pt. 23.01
U ciebie: pt. 23.01
37,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV14SKV527
23,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
23,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5836846
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
59,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
59,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta OPEL ASTRA H należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.