21 produktów
Wybierz auto
z
Dla numeru oe: 272 030 0803
294,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
294,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość żeber: 8
Średnica wewnętrzna [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
227,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
227,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041880001427
Parametr: 6pk
Ilość żeber: 5
Rozwiń więcej danych
580,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
580,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
041880005011
Parametr: 6pk
Ilość żeber: 5
Rozwiń więcej danych
607,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
607,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
0365DPV1127
Ciężar [kg]: 2.81
Wysokość 1 [mm]: 19.1
Rozwiń więcej danych
542,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
542,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość żeber: 5
546,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
546,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość żeber: 5
Średnica wewnętrzna [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
315,76
zł/szt.
Kraków: pt. 04.07
U ciebie: pt. 04.07
315,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADP5600
Parametr: 6pk
Ilość żeber: 5
622,47
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
622,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPME023
286,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
286,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość żeber: 6
Średnica zewnętrzna [mm]: 155
Rozwiń więcej danych
318,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
318,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Szerokość [mm]: 50
Parametr: 6pk
Rozwiń więcej danych
198,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
198,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041880000937
Ciężar [kg]: 3.3
Parametr: 6pk
Rozwiń więcej danych
605,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
605,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
250,61
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
250,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPME020
304,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
304,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 75
Szerokość [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
450,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
450,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPCH022
279,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
279,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPME024
Parametr: 7pk
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
354,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
354,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
Szerokość [mm]: 50
Ciężar [kg]: 3.164
Rozwiń więcej danych
523,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
523,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Szerokość [mm]: 50
Ciężar [kg]: 3.164
Rozwiń więcej danych
598,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
598,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
041880000820
Ciężar [kg]: 2.7
Parametr: 8pk
Rozwiń więcej danych
471,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 01.07
471,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
We współczesnych pojazdach, gdzie istotne jest przekazywanie energii z silnika nie tylko na koła pojazdu, ale i do wielu różnych układów, powszechnym rozwiązaniem jest stosowanie koła pasowego wału korbowego. W samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA S W221, koło pasowe wału korbowego odpowiada nie tylko za przekazywanie energii z wału za pomocą paska do alternatora czy układu klimatyzacji, ale jest także odpowiedzialne za tłumienie wibracji powstających podczas rozpędzania i spowalniania wału.
Ze względu na swoją wielozadaniowość, koło pasowe wału korbowego w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA S W221 jest narażone na duże obciążenia podczas pracy. Może zatem dojść do jego zużycia eksploatacyjnego. Najczęściej ulega mu element tłumiący drgania. Niesprawność koła pasowego wału korbowego objawia się najczęściej zwiększonymi wibracjami silnika, zarówno podczas jazdy, jak i na biegu jałowym. Problemowi towarzyszy także zwykle charakterystyczny odgłos, określany przez kierowców jako buczenie.
Diagnostyka samochodu MERCEDES-BENZ KLASA S W221 pod kątem uszkodzenia koła pasowego wału korbowego powinna odbyć się w jak najkrótszym czasie po zaobserwowaniu powyżej opisanych objawów. Jazda z niesprawnym kołem może przyczynić się z czasem do pogorszenia stanu elementów innych układów – m.in. rozrządu, alternatora czy skrzyni biegów. Rozwiązaniem jest wymiana koła pasowego wału korbowego na nowe. Warto jednak pamiętać o tym, by wraz z kołem wymienić także pasek osprzętu oraz jego napinacz, by uniknąć podobnych problemów w przyszłości.
