Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Linki gazu do CITROËN JUMPER Jumper I

4 produkty

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

COFLE
LINEX
Linka gazu COFLE 10.1180

Odbierz 5% rabatu

Linka gazu COFLE 10.1180

0566101180

Długość 1/długość 2 [mm]: 2010/1800

47,15

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 28.07

47,15

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Linka gazu COFLE 92.1173.7

Odbierz 5% rabatu

Linka gazu COFLE 92.1173.7

COF9211737

Długość 1/długość 2 [mm]: 1187/952

62,10

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 28.07

62,10

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Linka gazu COFLE 1173.7

Odbierz 5% rabatu

Linka gazu COFLE 1173.7

056611737

Długość 1/długość 2 [mm]: 1187/952

63,29

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 28.07

63,29

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
LINEX 09.20.30

Odbierz 5% rabatu

LINEX 09.20.30

LINEX092030

Długość 1/długość 2 [mm]: 1230/1012

88,16

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 28.07

88,16

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do CITROËN Jumper I

Linka gazu do samochodu CITROËN JUMPER Jumper I

Linka gazu to ważny podzespół samochodu CITROËN JUMPER Jumper I, dzięki któremu możliwe jest kontrolowanie pracy silnika. Wraz z upływem czasu i przejechanymi kilometrami linka gazu może jednak zużywać się i ulegać awariom, przez co niekiedy konieczna będzie wymiana tego komponentu na nowy.

CITROËN JUMPER Jumper I – zastosowanie linki gazu

Podstawowym zastosowaniem linki gazu w samochodzie CITROËN JUMPER Jumper I jest połączenie pedału przyspieszenia z przepustnicą. Jej działanie w przypadku silnika benzynowego oraz diesla polega na przeniesieniu siły proporcjonalnej do nacisku na pedał gazu, dzięki czemu zawór przepustnicy ulega otwarciu. To sprawia, że powietrze może trafić do silnika i połączyć się z benzyną lub olejem napędowym, aby stworzyć mieszankę paliwowo-powietrzną, która napędza jednostkę napędową.