Napinacze łańcucha rozrządu do FORD FOCUS II

7 produktów

Sortuj

Nr art: 040146381

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 46381

Długość [mm]: 113, Ciężar [kg]: 0.18, Gwint zewn. [mm]: M22 x 1,5, Rozmiar klucza: 17, uwzględ...

Darmowa dostawa

Ilość

401,07 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: TOP626209

Napinacz łańcucha rozrządu TOPRAN 626 209

Urządzenia napędzane: agregat napędzany: pompa olejowa, Tryb pracy: mechaniczne, Materiał: GFK (...

Ilość

27,45 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: SWA50936298

Napinacz łańcucha rozrządu SWAG 50 93 6298

Ciężar [kg]: 0.23, uwzględnić informację serwisową: 1, Zdjęcie producenta: 1

Ilość

148,56 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 0445551006010

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0060 10

Ilość

123,06 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: 040137211

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 37211

Ciężar [kg]: 0.1, uwzględnić informację serwisową: 1, Zdjęcie producenta: 1

Ilość

204,37 zł

Dostawa na środę, 27 listopada

Nr art: TOP304755

Napinacz łańcucha rozrządu TOPRAN 304 755

Ilość

106,25 zł

Dostawa na środę, 27 listopada

Nr art: 040136298

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 36298

Ciężar [kg]: 0.23, uwzględnić informację serwisową: 1, Zdjęcie producenta: 1

Ilość

162,41 zł

Dostawa na środę, 27 listopada

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Napinacz łańcucha rozrządu do samochodu FORD FOCUS II

Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie FORD FOCUS II to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie FORD FOCUS II może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.

Awaria napinacza łańcucha rozrządu w samochodzie FORD FOCUS II – jak ją rozpoznać?

Napinacz łańcucha rozrządu w aucie FORD FOCUS II to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.