27 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
355,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.09
355,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
102,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
232,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
232,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
171,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
171,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
140,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV044
123,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV045
165,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
165,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV050
160,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50948721
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
192,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
192,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117310
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
155,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427000310
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
758,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.09
758,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
268,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
268,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEFRVV000
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
68,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.09
68,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117320
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
175,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
175,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
179,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
179,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2301
240,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
240,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2302
208,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.09
208,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2300
150,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
256,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.09
256,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
126,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD FOCUS II wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD FOCUS II charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD FOCUS II powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
