9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
042210926750
Ciężar [kg]: 0.176
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
238,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551018310
228,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
228,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Grubość [mm]: 65
Rozwiń więcej danych
210,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
210,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Grubość [mm]: 65
Rozwiń więcej danych
197,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
197,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.176
Uwzględnić informację serwisową: 1
62,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA10100557
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Grubość [mm]: 65
Rozwiń więcej danych
223,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
223,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479408978
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
88,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.176
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
223,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
223,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 642 050 0311
112,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA GL X166 to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA GL X166 może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie MERCEDES-BENZ KLASA GL X166 to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
