7 produktów
Wybierz auto
Producenci
MCA05537
Strona zabudowy: Z lewej
Ciężar [kg]: 1.545
Rozwiń więcej danych
124,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
124,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041880001327
40,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
049027552
Dla numeru oe: 82483405
Masa [g]: 117
36,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
36,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
049028163
Masa [g]: 755
85,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
85,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
049027289
Strona zabudowy: Z prawej
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
153,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA05539
Strona zabudowy: Z obu stron
Ciężar [kg]: 1.51
Rozwiń więcej danych
137,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040119975
Strona zabudowy: Z lewej
Ciężar [kg]: 1.5
Rozwiń więcej danych
248,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
248,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie FIAT COUPE. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd FIAT COUPE mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie FIAT COUPE ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.