5 produktów
Wybierz auto
Producenci
Strona zabudowy: Z tyłu
Masa [g]: 85
28,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 07.08
U ciebie: pt. 07.08
28,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
Rozwiń więcej danych
179,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
179,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
230,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
230,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Ciężar [kg]: 1.502
Rozwiń więcej danych
263,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
263,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 0.912
Rozwiń więcej danych
196,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
196,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie FORD FIESTA VII. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd FORD FIESTA VII mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie FORD FIESTA VII ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.