6 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Z tyłu
45,28
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
45,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
56,35
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
56,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAVGOJ5095
Strona zabudowy: Z tyłu
Szerokość [mm]: 56
Rozwiń więcej danych
60,77
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
60,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
054600441716
Strona zabudowy: Z przodu
68,62
zł/szt.
Kraków: śr. 02.07
U ciebie: śr. 02.07
68,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
054600441726
Rodzaj skrzyni biegów: Do automatycznej skrzyni biegów
Strona zabudowy: Z tyłu
56,08
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
56,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
054600445421
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica [mm]: 80.3
Rozwiń więcej danych
32,38
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
32,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie MITSUBISHI COLT IV. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd MITSUBISHI COLT IV mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie MITSUBISHI COLT IV ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.