7 produktów
Wybierz auto
Producenci
YAMI52090YMT
90,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
90,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP516739
Strona zabudowy: Oś tylna
77,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSTY027
54,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
54,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSTY033
46,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
46,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESTM077
Strona zabudowy: Częsć przednia
Ciężar [kg]: 0.68
60,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
60,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0401103060
Ciężar [kg]: 0.68
Specyfikacje asortymentowa: Podstawa gumowo-metalowa
Rozwiń więcej danych
111,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
111,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVEEM9168
74,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie TOYOTA RAV 4 I. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd TOYOTA RAV 4 I mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie TOYOTA RAV 4 I ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.