14 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
NTYEPPNS007
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
93,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
93,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL8ET009142761
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez przewodu dolotowego
Rozwiń więcej danych
340,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
340,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
623,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
623,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAG213719841019
326,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
326,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Nur sensor
627,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
627,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG4093900500
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
Ilość połączeń: 5
193,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
193,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL8ET358095531
Specyfikacje asortymentowa: Zabudowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
307,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
307,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
0382DMA0203
Jakość: Oe
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
475,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
475,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
656,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
656,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
Rozwiń więcej danych
251,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
251,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8ET358095541
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
419,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
419,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Część nowa: 1
Nie wymagany zwrot starej części: 1
577,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
577,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
Rozwiń więcej danych
283,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
283,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEPPNS009
Rodzaj koprusu: Bez obudowy
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
93,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.08
93,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przepływomierz odpowiada za pomiar ilości powietrza trafiającego do silnika samochodu NISSAN X-TRAIL III. Dzięki temu komputer sterujący pracą jednostki napędowej może dobierać dawkę paliwa tak, aby uzyskać optymalne proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej. Usterka przepływomierza zaburza pracę silnika samochodu NISSAN X-TRAIL III co powoduje niepożądane objawy występujące w trakcie jazdy. Na Deler.pl możesz łatwo dobrać nowy przepływomierz powietrza do auta NISSAN X-TRAIL III, który pozwoli usunąć awarię i przywrócić prawidłowe działanie silnika.
Przepływomierz w samochodzie NISSAN X-TRAIL III jest stosunkowo trwałym podzespołem – jego żywotność szacuje się na około 100-120 tys. km. Gdy dojdzie do zużycia tego elementu, w trakcie jazdy mogą wystąpić objawy takie jak: obniżenie osiągów silnika, nierównomierne obroty silnika na biegu jałowym, wibracje przenoszące się na nadwozie, spadek mocy podczas przyspieszania, zwiększone zużycie paliwa czy zapalona kontrolka check engine. Ponadto uszkodzony przepływomierz może powodować gaśnięcie silnika samochodu NISSAN X-TRAIL III – szczególnie na ostatnim etapie hamowania. Ponieważ wskazane objawy mogą wynikać z awarii innych podzespołów, przed wymianą należy wykonać test z wykorzystaniem multimetru.
Czujnik przepływomierza może z czasem pokryć się zanieczyszczeniami, które uniemożliwiają prawidłowy pomiar ilości powietrza trafiającego do silnika samochodu NISSAN X-TRAIL III. Dlatego do awarii tego podzespołu przyczynia się brak regularnej wymiany filtra powietrza. Zanieczyszczenia odkładające się na filtrze z czasem zaczynają przenikać do układu dolotowego i osiadają na czujniku przepływomierza. W rezultacie, aby utrzymać przepływomierz samochodu NISSAN X-TRAIL III w dobrej kondycji możliwie długo, należy pamiętać o wymianie filtra powietrza. Oprócz tego awaria może wynikać z zaśniedziałych styków na wtyczce przepływomierza. Wówczas informacja o ilości powietrza trafiającego do silnika nie może zostać przekazana do komputera sterującego pracą jednostki napędowej.
