62 produktów
Wybierz auto
04703336149
Dla numeru oe: 1k0145838g
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
41,99
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
41,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Dla numeru artykułu: 6r0145828a
47,40
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
47,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV430
Ciężar [kg]: 0.19
64,85
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
64,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV510
246,51
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
246,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
41,50
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
41,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
142,87
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
142,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.42
103,95
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
103,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
58,50
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
58,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336261
Dla numeru oe: 6r0145828d
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
42,88
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
42,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Obudowa przepustnicy, po stronie silnika, z prawej
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
66,31
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
66,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
Rozwiń więcej danych
69,45
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
69,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śruba, z pierścieniem uszczelniającym
74,08
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
74,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wlot
62,35
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
62,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.44
70,37
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
70,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.2
42,22
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
42,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336080
Dla numeru oe: 6r0145834f
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wylot
65,79
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
65,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wlot
Materiał: Silikon
Rozwiń więcej danych
85,23
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
85,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
167,05
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
167,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Pe (polietylen)
60,08
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
60,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1117707500
Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika
21,17
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
21,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta AUDI A1 8X należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.