40 produktów
Wybierz auto
SKV49SKV513
89,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
89,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 330
Rozwiń więcej danych
141,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
141,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.55
178,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
178,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV548
43,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
43,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV14SKV505
35,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
35,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej, na dole
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do chłodnicy powietrza doładowującego, strona gorąca
164,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
164,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej, na dole
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do chłodnicy powietrza doładowującego, strona gorąca
157,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
157,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
416,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
416,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 335
Rozwiń więcej danych
382,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
382,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
152,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
152,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
126,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
126,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
149,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
149,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11618583389
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, obudowa przepustnicy, z lewej
159,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
159,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY3140360020
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
287,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
287,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 510
Rozwiń więcej danych
189,61
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
189,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 540
Rozwiń więcej danych
212,57
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
212,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV546
47,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
47,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
526,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
526,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową, ze sprężyną zewnętrzną
Rozwiń więcej danych
182,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
182,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 342
123,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
123,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta BMW X1 E84 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.