32 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Długość przewodu elastycznego [mm]: 480
106,61
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
106,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 4805398, gm 96628977
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
57,33
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
57,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 525
91,52
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
91,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.52
67,43
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
67,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.42
81,36
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
81,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 4805578, gm 96628979
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
66,64
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
66,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.5
73,71
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
73,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.36
67,05
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
67,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
131,63
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
131,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
290,76
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
290,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Wylot
89,53
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
89,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Reparatursatz
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, po stronie kierowcy, z lewej
Rozwiń więcej danych
50,30
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
50,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Reparatursatz
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, po stronie kierowcy, z lewej
Rozwiń więcej danych
45,30
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
45,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 390
Rozwiń więcej danych
75,46
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
75,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATANTK1083
Kolor: Czarny
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
86,98
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
86,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wylot
Masa [g]: 303
101,41
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
101,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wlot
Masa [g]: 498
Rozwiń więcej danych
89,18
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
89,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wlot
Masa [g]: 282
145,34
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
145,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 483
Rozwiń więcej danych
70,79
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
70,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 834
Rozwiń więcej danych
130,22
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
130,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta CHEVROLET CAPTIVA należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
