36 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Z lewej
155,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Masa [g]: 510
248,63
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
248,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
83,86
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
83,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11140360014
Strona zabudowy: W srodku
Materiał: Fmq (kauczuk fluorosilikonowy)
Rozwiń więcej danych
112,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703330016
Dla numeru oe: 0382pk
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego
185,32
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
185,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11140360010
Strona zabudowy: W srodku
Materiał: Fmq (kauczuk fluorosilikonowy), fvmq (kauczuk fluorosilikonowy), aramid
87,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
111,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
Średnica wewnętrzna [mm]: 51
56,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 51
Masa [g]: 100
66,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
310,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
310,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYGPPPE005
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
52,83
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
52,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPPE003
48,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 124
Rozwiń więcej danych
86,96
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
86,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
76,37
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
76,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wlot
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
85,46
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
85,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.14
Masa [g]: 140
Rozwiń więcej danych
73,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.18
Średnica wewnętrzna [mm]: 56
Rozwiń więcej danych
108,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
Średnica wewnętrzna [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
86,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
101,52
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
101,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta CITROËN DS3 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.