50 produktów
Wybierz auto
0510180526
Ciężar [kg]: 0.3
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
46,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
46,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.3
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
117,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
117,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 73
25,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
25,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymagana ilość: 1
Średnica wewnętrzna [mm]: 62
Rozwiń więcej danych
58,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
58,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 150
40,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
40,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 178
56,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
56,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 2s6q6k677ab
75,35
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
75,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
176,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
176,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,23
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
60,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 205
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez obejmy przewodu elastycznego
Rozwiń więcej danych
49,15
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
49,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Polichloropren (neopren)
107,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
107,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wlot
51,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
51,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.15
Masa [g]: 150
62,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
62,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.087
190,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
190,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika, zimna strona
71,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
71,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
43,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
43,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 2s6q9c623ca
Strona zabudowy: Za turbosprężarką
Rozwiń więcej danych
55,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
55,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703330003
Dla numeru oe: 143445
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
51,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
51,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
112,68
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
112,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1 219 454
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
44,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
44,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta FORD FIESTA V należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.