🔥 -7% na świece | Przygotuj samochód na zimę! KOD: ZAPLON7
16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Kolor: Czarny
Materiał: Polichloropren (neopren)
124,41
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
124,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
Rozwiń więcej danych
242,57
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
242,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.151
181,10
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
181,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
Rozwiń więcej danych
158,74
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
158,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 730
Rozwiń więcej danych
122,48
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
122,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Polichloropren (neopren)
Rozwiń więcej danych
58,50
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
58,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
Rozwiń więcej danych
99,48
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
99,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej u góry
Sekcja: Częsć górna
Rozwiń więcej danych
101,62
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
101,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
Rozwiń więcej danych
100,68
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
100,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wylot
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z obejmą przewodu elastycznego
76,00
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
76,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Obudowa filtra powietrza, wylot
Masa [g]: 1187
140,11
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
140,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATANTK1226
Kolor: Czarny
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
92,21
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
92,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
197,97
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
197,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z lewej na dole
Sekcja: Częsć górna
Rozwiń więcej danych
120,62
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
120,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATANTK1212
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
150,50
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
150,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Polichloropren (neopren)
83,35
zł/szt.
Kraków: wt. 30.09
U ciebie: wt. 30.09
83,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta FORD TRANSIT CUSTOM należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
