🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
131 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Dla numeru oe: 0382ny
51,17
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
51,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,89
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
96,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.253
Masa [g]: 253
31,14
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
31,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1434e1
Masa [g]: 318
111,50
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
111,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
44,51
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
44,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
41,50
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
41,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.15
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez opasek zaciskowych
58,55
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
58,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 148
Ciężar [kg]: 0.13
Rozwiń więcej danych
58,62
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
58,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703350003
Dla numeru oe: 0382nz
58,16
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
58,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
117,94
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
117,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.09
Masa [g]: 90
48,63
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
48,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: W srodku, góra
Ciężar [kg]: 0.16
49,25
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
49,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.2
Przewód układu chłodzącego: Przewód rurowy do chłodnicy powietrza doładowującego, strona gorąca
74,50
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
74,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
50,16
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
50,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0026H
Strona zabudowy: Po stronie silnika, na dole
Śr. przyłącza od strony ciśnieniowej [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
27,53
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
27,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPPE008
Dla numeru oe: 0382,fn
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
38,59
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
38,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPPE004
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
42,88
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
42,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 600
146,42
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
146,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 80
Ciężar [kg]: 0.09
Rozwiń więcej danych
53,13
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
53,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 81
22,64
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
22,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta PEUGEOT PARTNER należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
