383 produktów
Wybierz auto
0479117633
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Wyposażenie pojazdu: Do poj. z elektryczną pompą powietrza wtónego
Rozwiń więcej danych
32,68
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
32,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510180410
Materiał: Tworzywo sztuczne
67,70
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
67,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPVW030
37,13
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
37,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP117828
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), poliamid 4.6
Rozwiń więcej danych
42,12
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
42,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211000360039
Strona zabudowy: Z lewej na dole
127,81
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
127,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
71,08
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
71,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Pomarańczowy
Materiał: Silikon
80,31
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
80,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPVW021
Dla numeru oe: 1k0 145 832 b
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
51,84
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
51,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102510
Dla numeru oe: 1k0 129 618 br
77,11
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
77,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.122
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
171,16
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
171,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1k0145838n
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
156,93
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
156,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1k0145832ac
Masa [g]: 439
75,05
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
75,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1000360053
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką, z prawej
107,10
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
107,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479114349
Materiał: Tworzywo sztuczne
116,57
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
116,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
93,75
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
93,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.413
109,64
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
109,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.415
90,05
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
90,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
154,37
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
154,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej, na dole
Ciężar [kg]: 0.42
Rozwiń więcej danych
134,67
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
134,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 3c0145834f
95,45
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
95,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta VW JETTA należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.