64 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.16
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
212,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
212,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Straight connector
133,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
133,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117460
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
203,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
203,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.147
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
223,98
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
223,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117540
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
269,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
269,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 06k 115 243 l
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
133,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
133,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
205,97
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
205,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0100
206,04
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
206,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
153,43
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
153,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014000180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
233,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
233,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
251,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
251,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
110,33
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
110,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.113
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
160,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
160,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.179
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
222,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
222,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554011A
Ilość połączeń: 2
146,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
146,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554054A
135,36
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
135,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV009
Ciężar [kg]: 0.17
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
114,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
114,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV010
Ciężar [kg]: 0.17
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
122,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
122,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
273,62
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
273,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
232,12
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
232,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. VW JETTA wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód VW JETTA charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie VW JETTA powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.