18 produktów
Wybierz auto
Producenci
PIE709720000
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
690,47
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
690,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR500077A
719,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
719,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11317715301
422,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
422,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV220
363,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
363,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11317712501
731,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
731,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR500061A
416,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
416,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV219
580,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
580,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV223
491,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
491,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
183,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
183,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
287,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
287,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru artykułu: 88742
217,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
217,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12100010
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zaworu agr
Numer komponentu: 121-00-010
500,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
500,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE709720020
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
928,47
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
928,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 210
Szerokość [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
1 174,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.02
U ciebie: wt. 24.02
1 174,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
581,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
581,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
217,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
217,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.814
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
661,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
661,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE709720010
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
928,47
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
928,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
VW POLO wykorzystuje chłodnicę w układzie EGR, dzięki czemu może obniżać temperaturę spalin przed ich ponownym wprowadzeniem do komory spalania. W efekcie zwiększa się gęstość spalin, co poprawia wydajność układu EGR i zmniejsza emisję szkodliwych związków do atmosfery. Schłodzone spaliny o wyższej gęstości obniżają też temperaturę w komorze spalania, co poprawia wydajność chłodzenia silnika. Awaria chłodnicy EGR może powodować problemy, które prowadzą do poważniejszych uszkodzeń oraz niepotrzebnych wydatków.
Spaliny przepływające przez chłodnicę w układzie EGR samochodu VW POLO są transportowane kanałami, które od drugiej strony mają kontakt z płynem chłodniczym. W efekcie nadmiar temperatury ze spalin jest przekazywany poprzez ścianki kanałów do płynu chłodniczego. Gdy schładzanie spalin jest zbędne – np. przed osiągnięciem temperatury roboczej silnika lub w trakcie wypalania filtra DPF, układ wykorzystuje kanały obejściowe do transportu spalin. Dzięki temu nie obniżają one temperatury podzespołów w sytuacjach, gdy stanowi to utrudnienie ich pracy.
Chłodnica spalin nie jest uznawana za część eksploatacyjną – nie ma sztywno określonego okresu wymiany tego podzespołu w aucie VW POLO. Spaliny są jednak żrące, przez co z czasem ścianki kanałów do ich transportu ulegają osłabieniu. Z drugiej strony ścianki mają kontakt z płynem chłodniczym – niewłaściwy środek może powodować ogniska korozji. W efekcie może dojść do rozszczelnienia chłodnicy spalin.
Uszkodzona chłodnica EGR w samochodzie VW POLO powoduje przedostawanie się spalin do płynu chłodniczego – ciśnienie w układzie wydechowym przewyższa ciśnienie w układzie chłodzenia. Wówczas objawy awarii mogą być mylące i mogą zostać uznane za efekt pękniętej uszczelki pod głowicą, co prowadzi do zbędnych i dosyć wysokich wydatków. Dlatego po wykryciu spalin w płynie chłodniczym samochodu VW POLO warto przeprowadzić również diagnostykę chłodnicy spalin przed podjęciem dalszych działań.