29 produktów
Wybierz auto
JPN75E0558JPN
34,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADC47204
Ciężar [kg]: 0.03
Zdjęcie producenta: 1
54,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 27
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
156,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR550329A
Wysokość [mm]: 27
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
58,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 28
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Rozwiń więcej danych
91,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV243
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
37,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
63,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
63,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECRMS001
33,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
33,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E2004JPN
139,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO75E0558OYO
72,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
63,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
79,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12005068
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Liczba styków diagnostycznych (pinów): 3
44,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
44,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
48,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
48,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953335
91,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
59,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
59,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jakość: Oe
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Rozwiń więcej danych
157,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
157,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PU009121391
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
75,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PU009121801
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
88,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie MITSUBISHI CARISMA, czujnik położenia wałka rozrządu umieszczony jest w głowicy silnika i skierowany w stronę koła sygnałowego, zamontowanego w wałku rozrządu. Czujnik emituje sygnał, na podstawie którego komputer pojazdu określa kąt położenia wałka. Dzięki temu komputer otrzymuje informację, w jakiej pozycji aktualnie znajduje się wałek rozrządu. Jest ona potrzebna m.in. do przeprowadzenia regulacji dawek paliwa czy aktywacji świec zapłonowych (w przypadku wersji samochodów MITSUBISHI CARISMA z silnikami benzynowymi).
Czujniki położenia wałka rozrządu, stosowane w samochodzie MITSUBISHI CARISMA czasem ulegają usterkom. Ich pierwszym objawem jest zazwyczaj zaświecenie się kontrolki silnika („check engine”) na desce rozdzielczej auta. Pojawić się mogą także problemy z uruchomieniem silnika, szarpnięcia i niespodziewane gaśnięcie silnika podczas jazdy. Zdarza się, że kierowcy wyczuwają także utratę mocy silnika oraz obserwują zwiększone zużycie paliwa. W pojazdach MITSUBISHI CARISMA sprawdzenie poprawności pracy czujnika położenia wałka rozrządu powinno odbywać się z wykorzystaniem dopasowanego do marki testera diagnostycznego.
Czujniki położenia wałka rozrządu to części elektroniczne, dlatego podejmowanie prób ich naprawy nie jest zalecane przez ekspertów motoryzacyjnych. Jedynym niezawodnym sposobem naprawy jest wymiana czujnika na nowy. W autach MITSUBISHI CARISMA nie jest to proces skomplikowany – polega na odłączeniu wtyczki zasilającej od czujnika oraz odkręceniu śrub mocujących czujnik w głowicy silnika. Następnie w sposób analogiczny montuje się nowy czujnik położenia wałka rozrządu. Oczywiście czynność powinna zostać poprzedzona diagnostyką.