27 produktów
Wybierz auto
52,86
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
52,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR550866A
Wysokość [mm]: 30
Ilość połączeń: 3
65,56
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
65,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
140,05
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
140,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E2066JPN
Średnica zewnętrzna [mm]: 71
Ilość połączeń: 3
62,59
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
62,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E2004JPN
139,90
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
139,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
52,52
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
52,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 24
Ciężar [kg]: 0.026
Rozwiń więcej danych
46,11
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
46,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 58.1
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
77,01
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
77,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI886513101
60,34
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
60,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPTY014
Dla numeru oe: 90919-05060
Dla numeru artykułu: 87714
Rozwiń więcej danych
42,77
zł/szt.
Kraków: śr. 02.04
U ciebie: śr. 02.04
42,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPTY004
53,57
zł/szt.
Kraków: śr. 02.04
U ciebie: śr. 02.04
53,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
46,84
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
46,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR550128A
Wysokość [mm]: 24
Ciężar [kg]: 0.026
Rozwiń więcej danych
53,72
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
53,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
146,89
zł/szt.
Kraków: śr. 02.04
U ciebie: śr. 02.04
146,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
48,27
zł/szt.
Kraków: śr. 02.04
U ciebie: śr. 02.04
48,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPTY003
27,31
zł/szt.
Kraków: śr. 02.04
U ciebie: śr. 02.04
27,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953497
73,74
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
73,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953713
150,19
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
150,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rezystancja [ohm]: 1100
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
87,64
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
87,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
147,38
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
147,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie TOYOTA IQ, czujnik położenia wałka rozrządu umieszczony jest w głowicy silnika i skierowany w stronę koła sygnałowego, zamontowanego w wałku rozrządu. Czujnik emituje sygnał, na podstawie którego komputer pojazdu określa kąt położenia wałka. Dzięki temu komputer otrzymuje informację, w jakiej pozycji aktualnie znajduje się wałek rozrządu. Jest ona potrzebna m.in. do przeprowadzenia regulacji dawek paliwa czy aktywacji świec zapłonowych (w przypadku wersji samochodów TOYOTA IQ z silnikami benzynowymi).
Czujniki położenia wałka rozrządu, stosowane w samochodzie TOYOTA IQ czasem ulegają usterkom. Ich pierwszym objawem jest zazwyczaj zaświecenie się kontrolki silnika („check engine”) na desce rozdzielczej auta. Pojawić się mogą także problemy z uruchomieniem silnika, szarpnięcia i niespodziewane gaśnięcie silnika podczas jazdy. Zdarza się, że kierowcy wyczuwają także utratę mocy silnika oraz obserwują zwiększone zużycie paliwa. W pojazdach TOYOTA IQ sprawdzenie poprawności pracy czujnika położenia wałka rozrządu powinno odbywać się z wykorzystaniem dopasowanego do marki testera diagnostycznego.
Czujniki położenia wałka rozrządu to części elektroniczne, dlatego podejmowanie prób ich naprawy nie jest zalecane przez ekspertów motoryzacyjnych. Jedynym niezawodnym sposobem naprawy jest wymiana czujnika na nowy. W autach TOYOTA IQ nie jest to proces skomplikowany – polega na odłączeniu wtyczki zasilającej od czujnika oraz odkręceniu śrub mocujących czujnik w głowicy silnika. Następnie w sposób analogiczny montuje się nowy czujnik położenia wałka rozrządu. Oczywiście czynność powinna zostać poprzedzona diagnostyką.