Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do VW GOLF VI

51 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

VIKA
FEBI BILSTEIN
INA
HEPU
MAXGEAR
TOPRAN
VAICO
BORSEHUNG
METZGER
ABAKUS
KOLBENSCHMIDT
ASHIKA
Regulator zmiennych faz rozrządu PIERBURG 7.06117.26.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

143,65

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

143,65

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu INA 427 0034 10

Sterowanie silnika: Łańcuch

107,86

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

107,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1109 30

Ilość zębów: 19

Rodzaj napędu: Bezpośredni

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

575,16

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

575,16

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu FEBI BILSTEIN 173771

Ciężar [kg]: 0.917

Zdjęcie producenta: 1

506,26

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

506,26

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór zmiennych faz rozrządu INA 427 0016 10

Sterowanie silnika: Łańcuch

155,86

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

155,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu MAXGEAR 54-1292

Ilość zębów: 36

Ciężar [kg]: 0.626

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

154,96

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

154,96

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
INA 427 0037 10

INA 427 0037 10

INA427003710

Rodzaj napędu: Łańcuch

85,56

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

85,56

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu TOPRAN 117 242

Ilość zębów: 36

Strona zabudowy: Strona doprowadzająca

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

263,80

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

263,80

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór zmiennych faz rozrządu TOPRAN 116 504

Strona zabudowy: Głowica cylindra

Tryb pracy: Hydrauliczny

93,32

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

93,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

195,63

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

195,63

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu FEBI BILSTEIN 45084

Ilość zębów: 36

Ciężar [kg]: 0.626

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

415,46

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

415,46

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu ABAKUS 120-09-027

Numer komponentu: 120-09-027

301,49

zł/szt.

Kraków: pt. 06.02

U ciebie: pt. 06.02

301,49

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu HEPU 21-7025

Ilość zębów: 19

Sterowanie silnika: Łańcuch

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

642,38

zł/szt.

Kraków: pt. 06.02

U ciebie: pt. 06.02

642,38

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1094 30

Ilość zębów: 36

Rodzaj napędu: Łańcuch

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

945,79

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

945,79

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

92,97

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

92,97

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu METZGER 0899035

Średnica zewnętrzna [mm]: 88

Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny

224,78

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

224,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu ABAKUS 120-09-025

Numer komponentu: 120-09-025

274,07

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

274,07

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu NTY RKZ-VW-005

Ilość zębów: 38

Strona zabudowy: Strona doprowadzająca

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

206,67

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

206,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu VAICO V10-4408

Ilość zębów: 36

Strona zabudowy: Strona doprowadzająca

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

636,83

zł/szt.

Kraków: pt. 06.02

U ciebie: pt. 06.02

636,83

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu VAICO V10-4822

Ilość zębów: 19

Strona zabudowy: Strona wylotowa

787,51

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

787,51

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW GOLF VI

Koło zmiennych faz rozrządu do samochodu VW GOLF VI

Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach VW GOLF VI jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.

Jak często wymieniać koło zmiennych faz rozrządu w aucie VW GOLF VI?

Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu VW GOLF VI, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.

VW GOLF VI – jak wydłużyć trwałość koła zmiennych faz rozrządu?

Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie VW GOLF VI to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.