48 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.16
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
211,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
211,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Straight connector
131,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
131,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117460
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
194,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 15.04
U ciebie: śr. 15.04
194,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0100
133,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
133,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117540
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
255,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
255,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.147
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
214,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
214,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
100,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
100,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014000180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
229,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
229,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
154,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 17.04
U ciebie: pt. 17.04
154,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 06h 115 243 m
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
130,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
130,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
261,22
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 15.04
U ciebie: śr. 15.04
261,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
203,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
203,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
130,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 15.04
U ciebie: śr. 15.04
130,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0102
187,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 15.04
U ciebie: śr. 15.04
187,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0105
161,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
161,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0118
111,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
111,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102672
Dla numeru oe: 06e 115 243 h
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
128,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
128,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 44
Szerokość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
118,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
118,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 105
Szerokość [mm]: 24.5
Rozwiń więcej danych
201,85
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
201,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117480
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
196,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 15.04
U ciebie: śr. 15.04
196,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. VW GOLF VI wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód VW GOLF VI charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie VW GOLF VI powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
